Основы теории сварки

Сварка труб через «операцию»

Расскажу историю основанную на реальных событиях. Случилась беда с котлом мощностью 1 мВт, прогорел водоохлождаемый колосник из трубы 57 со стенкой 5.

Водоохлаждаемые колосники в твердотопливных котлах это еще то, дальше объясню почему.

Приехали, разгрузились, осмотрелись. Котельная состоит из трех котлов все ТТ (дальше по тексту твердотопливные). Все в параллели в одной системе один на пеллете и два на дровах, отапливают большой больничный комплекс площадью на «надценадцеть» 1000+ квм.

Итоги осмотра: прогнутые колосники из труб вышеуказанного диаметра, в одном сквозное отверстие. Вывод: давления в котле нет, (задвижки на котле закрыты). Решение: вырезаем поврежденную трубу и ставим новую. Доступа к нижний части трубы нет, варимся через операционный шов. Приступаем.
Сразу оговорюсь, как руководитель всего сего действа допустил ряд грубых ошибок. Будет наука на будущее. Манометры на котле были в неисправном состоянии. Открывайте, ребята, краны, смотрите на факты.

Практически полностью колосник забит накипью. Водоподготовка не справлялась с потерями теплоносителя в системе, постоянно падало давление. Операторы котельной приняли не самое лучшее решение — пустили воду через байпас в систему, минуя фильтры и химическую подготовку. Результат внутри труб.   

А это незамысловатое устройство сделанное на скорую руку в попытках удалить накипь из труб колосников. 

    Лезут два человека в топку сего агрегата с 230-й в диаметре болгаркой. Прорезали половину диаметра трубы — хлынула вода. Хорошо, что холодная. Через загрузочный люк 400х500 сложно оперативно выбраться наружу. Весь инструмент и освещение запитано от 220В.

    Перед началом работ проверил задвижки, установлены «блинды» (металлический лист между фланцами). Теоретически все должно быть ОК, но что-то пошло не так. Проверяйте давление кранами прежде чем что-то разрезать.

    Первый день прошел в ожидании новых задвижек. Еще пришлось много воды перемещать, которая выливалась из разрезанной трубы и разливалась по котельной.

    Колосники, как потом оказалось, были забиты накипью. В конструкции котла они расположены под углом для естественной циркуляции теплоносителя в них. В местах загрузочных люков они прогнулись, причина — удары от падающих бревен, которыми «кормят» сей де-вайс. Проток уменьшался, температура повышалась, внутри трубы поверхностное кипение, накипи еще больше. Та труба, в которой полностью прогорела стенка, была герметично забита накипью и не являлась индикатором отсутствия давления в котле.

    Заказали 10 кусков труб длиной по 1200 бесшовных со стенкой 5 мм. Остальные прочистили через вырезанную рубашку котла, это было еще то занятие. Изначально в трубу не могли просунуть даже арматуру диаметром 8 мм. На скорую руку смастерили хитрые приспособления. Остальные трубы были прочищены, меняли только 10 шт.

    Как я уже говорил, доступа снизу нет, вырезали в трубе треугольник, варили внутри, устанавливали на свое место вырезанный кусочек и заваривали его. Как по мне, вырезать именно треугольник — самый лучший вариант, т. к. практически отсутствует горизонтальный участок шва по сравнению с прямоугольным окошком.

    Главная хитрость при сварке труб через вырезанное окно — это выводить шов внутри трубы на наружную часть. Есть видео в сети, где очень хорошо объясняют (на 4й минуте) что да как:

    Ставим автору лайки и т.д.

    Сделали 20 таких стыков, дали воду котлу — все стыки сухие.

    10 раз подумайте прежде, чем связываться с конструкциями отопительных устройств с водоохлаждаемыми колосниками. Должен быть хорошо просчитан проток теплоносителя в трубе колосника, хорошо когда это короткая труба, а не так как в моем случае 1600 длиной и 57 мм диаметром. Полноценного сгорания дров, на трубах с водой не получится добиться. Кто что думает по этому поводу — пишем в комментариях.

    Похожие статьи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Кнопка «Наверх»