Расскажу историю основанную на реальных событиях. Случилась беда с котлом мощностью 1 мВт, прогорел водоохлождаемый колосник из трубы 57 со стенкой 5.
Водоохлаждаемые колосники в твердотопливных котлах это еще то, дальше объясню почему.
Приехали, разгрузились, осмотрелись. Котельная состоит из трех котлов все ТТ (дальше по тексту твердотопливные). Все в параллели в одной системе один на пеллете и два на дровах, отапливают большой больничный комплекс площадью на «надценадцеть» 1000+ квм.
Итоги осмотра: прогнутые колосники из труб вышеуказанного диаметра, в одном сквозное отверстие. Вывод: давления в котле нет, (задвижки на котле закрыты). Решение: вырезаем поврежденную трубу и ставим новую. Доступа к нижний части трубы нет, варимся через операционный шов. Приступаем.
Сразу оговорюсь, как руководитель всего сего действа допустил ряд грубых ошибок. Будет наука на будущее. Манометры на котле были в неисправном состоянии. Открывайте, ребята, краны, смотрите на факты.
Практически полностью колосник забит накипью. Водоподготовка не справлялась с потерями теплоносителя в системе, постоянно падало давление. Операторы котельной приняли не самое лучшее решение — пустили воду через байпас в систему, минуя фильтры и химическую подготовку. Результат внутри труб.
А это незамысловатое устройство сделанное на скорую руку в попытках удалить накипь из труб колосников.
Лезут два человека в топку сего агрегата с 230-й в диаметре болгаркой. Прорезали половину диаметра трубы — хлынула вода. Хорошо, что холодная. Через загрузочный люк 400х500 сложно оперативно выбраться наружу. Весь инструмент и освещение запитано от 220В.
Перед началом работ проверил задвижки, установлены «блинды» (металлический лист между фланцами). Теоретически все должно быть ОК, но что-то пошло не так. Проверяйте давление кранами прежде чем что-то разрезать.
Первый день прошел в ожидании новых задвижек. Еще пришлось много воды перемещать, которая выливалась из разрезанной трубы и разливалась по котельной.
Колосники, как потом оказалось, были забиты накипью. В конструкции котла они расположены под углом для естественной циркуляции теплоносителя в них. В местах загрузочных люков они прогнулись, причина — удары от падающих бревен, которыми «кормят» сей де-вайс. Проток уменьшался, температура повышалась, внутри трубы поверхностное кипение, накипи еще больше. Та труба, в которой полностью прогорела стенка, была герметично забита накипью и не являлась индикатором отсутствия давления в котле.
Заказали 10 кусков труб длиной по 1200 бесшовных со стенкой 5 мм. Остальные прочистили через вырезанную рубашку котла, это было еще то занятие. Изначально в трубу не могли просунуть даже арматуру диаметром 8 мм. На скорую руку смастерили хитрые приспособления. Остальные трубы были прочищены, меняли только 10 шт.
Как я уже говорил, доступа снизу нет, вырезали в трубе треугольник, варили внутри, устанавливали на свое место вырезанный кусочек и заваривали его. Как по мне, вырезать именно треугольник — самый лучший вариант, т. к. практически отсутствует горизонтальный участок шва по сравнению с прямоугольным окошком.
Главная хитрость при сварке труб через вырезанное окно — это выводить шов внутри трубы на наружную часть. Есть видео в сети, где очень хорошо объясняют (на 4й минуте) что да как:
Ставим автору лайки и т.д.
Сделали 20 таких стыков, дали воду котлу — все стыки сухие.
10 раз подумайте прежде, чем связываться с конструкциями отопительных устройств с водоохлаждаемыми колосниками. Должен быть хорошо просчитан проток теплоносителя в трубе колосника, хорошо когда это короткая труба, а не так как в моем случае 1600 длиной и 57 мм диаметром. Полноценного сгорания дров, на трубах с водой не получится добиться. Кто что думает по этому поводу — пишем в комментариях.
Здравствуйте. можете сообщить. какими документами руководствовались делая ремонт труб таким способм? дадите ссылки на гост. снип(пусть и устравший), СП какое , или РД?
Здравствуйте! Если честно, глядя на фото и само описание процесса в статье, можно с вероятностью 99% сказать: мужики в топке вряд ли листали СНиПы перед тем, как зажечь дугу. В таких условиях, когда до задней стенки трубы не добраться, а котел нужно срочно возвращать в работу, руководствуются в первую очередь опытом, набитой рукой и здравым смыслом. Сделали всё грамотно, по классике.
Но если отвечать на ваш вопрос формально — например, если вам нужно составить технологическую карту на такой ремонт или обосновать метод перед технадзором — то опираться нужно вот на что:
РД 153-34.1-003-01 (он же знаменитый РТМ-1с). Это главная «библия» для всех, кто варит котлы и трубопроводы. Там есть разделы по ремонту поверхностей нагрева в стесненных условиях. В документации это называется не «операционный шов», а «сварка неповоротного стыка с вваркой вставки (окна)». Там прописано, как готовить кромки, как зачищать корень шва внутри трубы и как перекрывать слои.
ГОСТ 16037-80. Это стандарты самих сварных соединений стальных труб (углы скоса, притупление, зазоры). Даже вырезая «окно», вы должны соблюдать геометрию стыка, чтобы обеспечить нормальный провар.
Кстати, автор статьи не зря акцентирует внимание на том, что вырезать окно нужно именно треугольником. Если резать прямоугольник, то получатся горизонтальные участки швов по бокам — в тесноте их варить с нормальным проваром и без подрезов очень тяжело. А «треугольник» (или «лодочка») позволяет варить в более удобном пространственном положении, да и подгонять вырезанную крышку обратно проще. Так что нормативка нормативкой, а практика решает